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고밀경사주거지 가로환경의 보행성에 영향을 미치는 물리적 환경요인 분석 연구

Evaluation of Pedestrian Walkability and Implications of High-density Residential Areas on Slopes

초록/요약

고밀로 개발된 경사주거지 가로는 일반적으로 보행성(walkability)이 좋지 않은 것으로 알려져 있지만,􀀁 이에 영향을 미치는 세부적인 물리적 환경요인과 이에 따른 보행성의 차이가 무엇인지에 대해서는 아직 충분히 알려져있지 않다.􀀁 본 연구는 거시적인 스케일과 미시적인 스케일의데이터를 고루 활용하기 위해 GIS와 거리뷰,􀀁 현장조사를 통해 가로의 물리적 환경요인에 대한자료를 수집하였다.􀀁 서울시의 경사주거지 중 가로망 구조가 상이한 5개의 연구대상지를 선별하고,􀀁 층화할당표본추출을 통해 선별한 240개의 가로구간에 대해 23개의 보행환경요소를 조사한후,􀀁 보행성을 연결성ㆍ접근성,􀀁 편의성,􀀁 쾌적성,􀀁 안전성의 네 가지 측면에서 분석하였다.􀀁 가로변주택의 종류,􀀁 보차분리 유형,􀀁 연구대상지의 가로 구조 및 경사의 정도에 따라 가로별 보행성에큰 차이가 나타났고,􀀁 보행성의 여러 측면에서 저해 요인이 되는 보행환경 요소에 있어서도 차이가 발견되었다.􀀁 이에 가로변 주택의 종류,􀀁 가로의 보차분리 유형,􀀁 경사의 정도,􀀁 전반적인 가로의구조 등에 따라 차별화된 보행환경 개선방안을 강구할 필요가 있다.

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초록/요약

Walkability of the high-density residential streets on slopes are generally poor, however, it is not yet fully known what the detailed physical environmental factors affect the walkability of the streets. In this study, data on the physical environmental factors of the street were collected through GIS, street view, and field survey in order to evenly utilize the data on the macro and micro scale. Five study sites were selected in Seoul, and 23 pedestrian environmental factors were investigated for 240 street sections these were chosen through quota sampling. There were significant differences in walkability for each street depending on the type of roadside house, type of separation of pedestrians, the street structure and the degree of inclination of the site. Differences were also found in the elements of the walking environment, which were detrimental factors in various aspects of walkability.

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